تأمين الطيران

مفهوم التغطية

تقدم (الشركة التعاونية للتأمين) خدمة تأمين الطيران والتي تغطي أجسام الطائرات ضد أخطار (أخطار الطبيعة، أخطار الطائرة نفسها، أخطار المطارات، أخطار أخطاء الأشخاص، أخطار الحروب) بجانب تأمين المسؤولية تجاه الركاب وأمتعتهم. ويختص هذا التأمين بملاك ومشغّلي ومستأجري الطائرات الخاصة والتجارية.

نطاق التعويض

تغطي الوثيقة الخسائر التي تقع على الأرض أو أثناء الدرج على الأرض أو أثناء الطيران، وذلك بحد أقصى القيمة التأمينية أو القيمة المتفق عليها. وبمقتضى الوثيقة يتعهد المؤمن (حسب الاختيار) بتعويض المؤمن له نقداً أو عن طريق الإحلال/الاستبدال أو بإصلاح الخسارة أو التلف الذي يصيب الطائرة.

أنواع التغطية

1. وثيقة تأمين النقل الجوي: تغطي هذه الوثيقة وتضمن (عدم التزام المشتري بالحصول على الطائرة المتعاقد عليها من المنتج)، والحماية التأمينية الكاملة للناقل الجوي، وأقساط تأمين الطيران للأغراض غير العادية والتي تزيد من درجة الخطورة.
2. وثيقة تأمين أجسام الطائرات: تغطي هذه الوثيقة أجسام الطائرات ضد أخطار متعددة مثل: الحريق، الصواعق، الانفجار، العواصف، الزلازل الأرضية، الفيضانات، الصقيع، الثلوج، انهيار حظائر الطائرات، التصادم، السرقة، اللهب، الاختلاس، واختفاء الطائرة وعدم ظهورها خلال فترة معينة تحددها الوثيقة.

الأخطار المستثناة

1. التلف والتآكل التدريجي نتيجة الاستعمال.
2. النقص في القيمة بسبب التقادم.
3. عيوب الصناعة.
4. العطب الميكانيكي أو الكهربائي ما لم يكن ناتجاً عن الحريق أو الانفجار أو تصادم الطائرة مع جسم خارجي.
5. السرقة أو السطو أو الضرر المتعمد من جانب المؤمن له أو عماله أو مستخدميه.
6. الأضرار التي تصيب الركاب أو أعضاء الطاقم أو الأشياء المنقولة بالطائرة.
7. الأضرار التي تصيب الطرف الثالث في شخصهم أو ممتلكاتهم بسبب الاصطدام بالطائرة أو الأشياء التي تسقط منها.

استثناءات عامة

1. الأضرار التي تحدث أثناء استخدام الطائرة في أغراض غير مشروعة أو غرض غير المحدد في الوثيقة.
2. الأضرار التي تحدث أثناء قيادة الطائرة بواسطة أشخاص غير الملاّحين المرخص لهم بالقيادة.
3. الأضرار المرتبطة بالحروب بصورة مباشرة أو غير مباشرة.
4. الأضرار الناتجة عن تفتيت الذرة أو المواد المشعة أو بقايا هذه المحروقات بصورة مباشرة أو غير مباشرة.
5. الأضرار التي تحدث خارج المنطقة الجغرافية المحددة في الوثيقة إلا في حالة القوة القاهرة.

بعض الشروط الملحقة بوثيقة الأجسام

• شرط الإضافة والاستبعاد

يستخدم غالباً في وثائق الأساطيل الجوية لإضافة أو استبعاد طائرة من جدول الطائرات خلال مدة سريان الوثيقة، مع احتساب رسوم إضافية أو مرتدة على أساس نسبي من تاريخ الإضافة أو الاستبعاد وحتى نهاية الوثيقة، وقد يترتب عليه إصدار وثائق سنوية للطائرات المضافة وتحمل سعر المدة القصيرة.

• شرط الرسوم المرتدة لتوقف الطائرات

في حالة بقاء الطائرة المؤمن عليها دون تشغيل يتم إيقاف تغطية أخطار الطيران خلال فترة التوقف، ويتم احتساب الرسوم المرتدة في نهاية مدة الوثيقة وفق ضوابط مثل الإخطار ببدء التوقف وانتهائه، وعدم استحقاق الرسوم المرتدة في بعض الحالات (كتجديد شهادة الصلاحية للطيران أو وجود مطالبات). وتحسب الرسوم المرتدة على أساس 75% من الفرق بين السعر السنوي لجميع الأخطار والسعر السنوي للأخطار الأرضية عن مدة التوقف الفعلية.